Blokada wału korbowego BMW, benz.

opis techniczny: • Do blokowania wału korbowego podczas wymiany łańcucha rozrządu i naprawy silnika,
• Do 4-cylindrowych silników benzynowych 1.6 i 2.0 z automatyczną skrzynią biegów,
• Samochody BMW:
- 1 (F20/21),
- 2 (F22/23/87),
- 3 (F30/31/34/80),
- 4 (F32/33/36/82/83),
- 5 (F07/10/ 11),
- X1 (E84),
- X3 (F25),
- X4 (F26),
- X5 (F15/85),
- Z4 (E89),
• Kody silnika:
- N20B16A, N20B20, N20B20A, N20B20B, N26B20, N26B20A,
• Numer narzędzia serwisowego OEM: 2222742.
• Czynności wykonywane narzędziem: zablokowanie wału korbowego / koła zamachowego w położeniu GMP przy odkręcaniu i dokręcaniu śruby centralnej koła pasowego, wymianie sprzęgła, koła zamachowego, tylnego uszczelniacza wału i wymianie rozrządu,
• trzpień GMP w bloku służy do ustalenia położenia, a nie do przenoszenia dużych momentów - do śruby koła pasowego stosować blokadę wieńca koła zamachowego,
• śruba centralna wału korbowego jest jednorazowa - dokręcać momentem + kątem wg dokumentacji,
• przed założeniem blokady sprawdzić, czy tłok 1. cylindra jest w GMP suwu sprężania,
• odpowiednik OEM 2222742.