• Idealna do wałów napędowych z pierścieniami osadczymi (Alfa Romeo, BMW, Citroen, Dacia, Ford, Fiat, Hyundai, KIA, Mazda, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Peugeot Renault, Toyota, Volvo...),
• Konstrukcja w kształcie litery U zapewnia równomierny rozkład siły po obu stronach półosi.
• Starannie obrobiona, fazowana głowica ułatwia wsuwanie narzędzia między półoś a skrzynię biegów, zapewniając optymalną dźwignię podczas demontażu.
• Ułatwia demontaż półosi z pierścieniami ustalającymi (zaciskami).
• Dzięki przemyślanej konstrukcji ze sfazowaną głowicą i powierzchnią styku na końcu półosi, narzędzie to umożliwia skuteczny demontaż bez wywierania nacisku na skrzynię biegów, zapobiegając w ten sposób uszkodzeniom. .
